Весь контент iLive перевіряється медичними експертами, щоб забезпечити максимально можливу точність і відповідність фактам.
У нас є строгі правила щодо вибору джерел інформації та ми посилаємося тільки на авторитетні сайти, академічні дослідницькі інститути і, по можливості, доведені медичні дослідження. Зверніть увагу, що цифри в дужках ([1], [2] і т. д.) є інтерактивними посиланнями на такі дослідження.
Якщо ви вважаєте, що який-небудь з наших матеріалів є неточним, застарілим або іншим чином сумнівним, виберіть його і натисніть Ctrl + Enter.
Вплив шуму від дороги збільшує ризик серцевого нападу
Медичний експерт статті
Останній перегляд: 01.07.2025
Вплив дорожнього шуму протягом тривалого періоду часу збільшує ризик серцевого нападу та різних серцево-судинних захворювань, згідно з новим дослідженням групи данських вчених, опублікованим в останньому випуску журналу PLoS ONE.
Нещодавно група вчених також спробувала проаналізувати комбіновані фактори впливу – шум від доріг та забруднення повітря, але результати в деяких частинах дослідження були досить суперечливими. У дослідженні взяли участь 50 614 осіб у Данії. В результаті була розроблена спеціальна шкала, згідно з якою, якщо людина живе поблизу дороги, то залежно від шуму, який вона створює, ризик розвитку серцево-судинних захворювань може змінюватися.
Отже, якщо людина живе поблизу дороги, а гучність проїжджаючих автомобілів становить 10 децибелів, то ризик розвитку серцево-судинних захворювань зростає на 12% порівняно з нормальними значеннями. Цікаво, що згідно з традиційною класифікацією гучності звуку, гучність 10 децибелів еквівалентна звуку шелесту листя на вітрі. У цьому випадку ризик пропорційно зростає на 12% з кожними 10 децибелами. Цікаво, що рівень 40 децибелів, який наразі є нормою в багатьох країнах світу, для часу з 7 ранку до 11 вечора, як неважко підрахувати, збільшує ризик розвитку серцево-судинних захворювань на 48%. Норма 55 децибелів, яка вважається придатною для офісних приміщень, відповідно збільшує ризик на 66%.
Водночас, усі вищезазначені висновки були отримані данськими дослідниками виключно статистично – вони поки що не можуть пояснити зв'язок між двома, здавалося б, не пов'язаними між собою факторами з наукової точки зору. Було висловлено припущення, що причина криється у відчутті напруги, яке людина підсвідомо відчуває через шум транспорту, а також у порушеннях сну, з якими вона може зіткнутися через проїжджаючі повз автомобілі.
[