^
Fact-checked
х

Весь контент iLive перевіряється медичними експертами, щоб забезпечити максимально можливу точність і відповідність фактам.

У нас є строгі правила щодо вибору джерел інформації та ми посилаємося тільки на авторитетні сайти, академічні дослідницькі інститути і, по можливості, доведені медичні дослідження. Зверніть увагу, що цифри в дужках ([1], [2] і т. д.) є інтерактивними посиланнями на такі дослідження.

Якщо ви вважаєте, що який-небудь з наших матеріалів є неточним, застарілим або іншим чином сумнівним, виберіть його і натисніть Ctrl + Enter.

Європейський Союз має намір ввести податок на парникові викиди всіх літаків

Олексій Кривенко, Медичний рецензент
Останній перегляд: 01.07.2025
2011-11-08 23:11

Розвинені економіки опинилися на межі торговельної війни після спроби Європейського Союзу запровадити вуглецевий податок на всі літаки, що приземляються або злітають у блоці.

Якщо закон буде прийнято, він стане першим в історії фінансовим покаранням, застосованим до джерел викидів парникових газів.

1 січня Європейський Союз має намір включити міжнародні авіакомпанії до системи торгівлі викидами. Це означає, що право на викиди вуглецю доведеться купувати. Такі країни, як Бразилія, Індія, США, Японія, Китай та Росія, вже висловилися проти закону, який, на їхню думку, порушує міжнародне право. Минулого тижня Сенат США навіть проголосував за виключення американських авіакомпаній із системи ЄС. Слід зазначити, що президент Обама може підписати цю пропозицію як закон.

Ще в 1997 році ООН почала контролювати викиди вуглекислого газу авіацією, але ця спроба провалилася через масові протести авіакомпаній через переслідування їх.

Автори звіту Світового банку «Мобілізація фінансування кліматичних заходів» стверджують, що запропонований вуглецевий податок на викиди літаків є безболісною ідеєю порівняно з перевагами, які вона принесе.

Таким чином, податок у розмірі 25 доларів США за тонну призведе до зростання ціни авіаквитка лише на 2-4 центи, тоді як викиди вуглекислого газу скоротяться на 5-10% – за рахунок переходу на більш економічні маршрути та швидкості літаків, списання старих конструкцій тощо.

Слід зазначити, що фактичний розмір запропонованого податку залежатиме від ринкової ситуації в системі викидів парникових газів (СТВ). Сьогодні він становив би близько 15 доларів США за тонну.

Нагадаємо, що 1 жовтня 2011 року уряд Данії запровадив податок на жирні продукти.


Відмова від відповідальності щодо перекладу: Мова оригіналу цієї статті – російська. Для зручності користувачів порталу iLive, які не володіють російською мовою, ця стаття була перекладена поточною мовою, але поки що не перевірена нативним носієм мови (native speaker), який має для цього необхідну кваліфікацію. У зв'язку з цим попереджаємо, що переклад цієї статті може бути некоректним, може містити лексичні, синтаксичні та граматичні помилки.

Портал ua.iliveok.com – інформаційний ресурс. Ми не надаємо медичних консультацій, діагностики або лікування, не займаємося продажем будь-яких товарів або наданням послуг. Будь-яка інформація, що міститься на цьому сайті, не є офертою або запрошенням до будь-яких дій.
Інформація, опублікована на порталі, призначена лише для ознайомлення та не повинна використовуватись без консультації з кваліфікованим спеціалістом. Адміністрація сайту не несе відповідальності за можливі наслідки використання інформації, представленої на цьому ресурсі.
Уважно ознайомтесь з правилами та політикою сайту.
Ви можете зв'язатися з нами, зателефонувавши: +972 555 072 072, написавши: contact@web2health.com або заповнивши форму!

Copyright © 2011 - 2025 ua.iliveok.com. Усі права захищені.