^
A
A
A

Електричний велосипед, який поміщається в рюкзак - нова розробка молодих фахівців

 
, Медичний редактор
Останній перегляд: 17.10.2021
 
Fact-checked
х

Весь контент iLive перевіряється медичними експертами, щоб забезпечити максимально можливу точність і відповідність фактам.

У нас є строгі правила щодо вибору джерел інформації та ми посилаємося тільки на авторитетні сайти, академічні дослідницькі інститути і, по можливості, доведені медичні дослідження. Зверніть увагу, що цифри в дужках ([1], [2] і т. д.) є інтерактивними посиланнями на такі дослідження.

Якщо ви вважаєте, що який-небудь з наших матеріалів є неточним, застарілим або іншим чином сумнівним, виберіть його і натисніть Ctrl + Enter.

11 December 2014, 09:00

Молоді інженери з компанії ImpossibleTechnology з самого початку свого проекту знали, що їх розробка повинна стати не просто складним велосипедом.

Фахівці вирішили, що новинка повинна бути настільки компактною, щоб електровелосипед зміг спокійно поміщатися в рюкзак, крім того, конструкція повинна бути легкою, що дозволить брати його з собою без особливих зусиль. Однак, на практиці виявилося не такою простою справою створити одночасно компактний, легкий і міцний велосипед з електричним двигуном.

В результаті інженери розробили абсолютно новий дизайн велосипеда з круглою рамою, завдяки якій вдалося досягти рівномірного розподілу навантаження. Сидіння і кермо розробники встановили на одній висоті, в результаті чого і передні і задні колеса несуть рівну вагу.

В якості основного матеріалу для рами фахівці вибрали вуглецеве волокно, яке зробило конструкцію легкої і надзвичайно міцною.

В середині рами розташована сполучна коробка, виконана з високоміцної сталі (до речі, сталевих деталей в велосипеді не дуже багато). Сталева коробка без праці витримає як вага велосипедиста, так і повсякденні навантаження (новинка зможе витримати до 85 кг).

Щоб заощадити місце, розробники з'єднали кейс з сидінням. Кейс має супергідрофобним покриттям, яке захищає велосипед і зарядний пристрій від вологи і дозволяє йому бути готовим до експлуатації при будь-якій погоді.

Також в новинці компактний і легкий дисковий мотор, але при цьому володіє достатньою потужністю, щоб дозволити проїхати до 25 км (при нормальній швидкості). Акумулятор електровелосипеда ємністю 2900 мА / год і дозволяє проїхати 45 хвилин на швидкості 20 км / ч.

Найскладнішим процесом в розробці для фахівців став вибір мотора, який би відповідав задумом молодих інженерів.

При проведенні випробувань дослідного зразка електровелосипеда був вдосконалений існуючий двигун, проте розробники пообіцяли, що в серійне виробництво підуть електровелосипеди з двигуном, розробленим спеціально для новинки (передбачається, що це буде вентильний двигун постійного струму)

Також був перероблений для досвідченого зразка і існуючий регулятор швидкості, але до початку серійного виробництва команда інженерів з ImpossibleTechnology обіцяє розробити власний регулятор.

Поїздки на новий компактний електровелосипед (який автори назвали Impossible - Неможливий) досить прості і не вимагають спеціального навчання. Для їзди необхідно просто направити колесо в потрібну сторону і насолоджуватися поїздкою (при цьому тиснути або крутити педалі не потрібно).

Розробники збирають засоби на спеціальному сайті Kickstarter, який допомагає реалізувати творчі ідеї молодих фахівців. У разі успіху, розробники пристосують електровелосипед до використання, розробивши ряд аксесуарів, які будуть продаватися в інтернет-магазині ImpossibleTechnology.

Якщо фінансування буде достатнім, то компанії буде потрібно приблизно вісім місяців, щоб почати виробництво і вийти на ринок.

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.